Pourquoi ce changement ?
C'est la fin d'un partenariat vieux de plusieurs années : la convention liant la Commune aux TEC est arrivée à échéance le 4 juillet, entraînant l'arrêt immédiat des bus jaunes. Un renouvellement était sur la table, mais à des conditions jugées intenables pour les finances communales : coûts fortement revus à la hausse, et engagement sur plusieurs années.
Après avoir analysé les résultats d'une enquête menée en 2026 auprès des Waterlootois, les autorités communales ont opté pour une nouvelle génération de navettes électriques, baptisées « Les Lionnes » en clin d'œil à l'emblème de la ville. En attendant la livraison des véhicules définitifs, deux bus provisoires assurent le service dès le 14 septembre.
Après avoir analysé les résultats d'une enquête menée en 2026 auprès des Waterlootois, les autorités communales ont opté pour une nouvelle génération de navettes électriques, baptisées « Les Lionnes » en clin d'œil à l'emblème de la ville. En attendant la livraison des véhicules définitifs, deux bus provisoires assurent le service dès le 14 septembre.
Un service pensé pour tous
Concrètement, ce type de service vient combler les trous dans le maillage des transports classiques : gare, écoles, commerces, équipements sportifs et administrations deviennent plus faciles à rejoindre, et les quartiers mieux reliés entre eux.
Pour les jeunes sans permis, les seniors ou toute personne sans voiture, c'est un gain d'autonomie non négligeable — et un moyen, à l'échelle de la commune, de laisser un peu plus souvent la voiture au garage sur les petits trajets.
Pour les jeunes sans permis, les seniors ou toute personne sans voiture, c'est un gain d'autonomie non négligeable — et un moyen, à l'échelle de la commune, de laisser un peu plus souvent la voiture au garage sur les petits trajets.
Horaires et circuit
Les Lionnes circuleront à 25-35 minutes d'intervalle, sans ponctualité absolue garantie : Du lundi au vendredi, de 6h05 à 10h37 et de 15h40 à 18h37 Le samedi, de 9h35 à 12h30 et de 14h35 à 18h30
En dehors de ces horaires, un service de transport à la demande via application est prévu début 2027. D'ici là, les habitants non desservis peuvent se tourner vers les lignes régulières du TEC ou la nouvelle Centrale locale de mobilité du Brabant wallon.
Le circuit forme une boucle desservant la majorité du territoire communal, avec 24 points d'embarquement, dont la gare, plusieurs écoles, la Maison communale, les principaux équipements sportifs, les commerces et le Waterloo Office Park.
Le circuit forme une boucle desservant la majorité du territoire communal, avec 24 points d'embarquement, dont la gare, plusieurs écoles, la Maison communale, les principaux équipements sportifs, les commerces et le Waterloo Office Park.
En dehors de ces horaires, un service de transport à la demande via application est prévu début 2027. D'ici là, les habitants non desservis peuvent se tourner vers les lignes régulières du TEC ou la nouvelle Centrale locale de mobilité du Brabant wallon.
Gratuit, sans condition
Les Lionnes sont entièrement gratuites pour tous les usagers, quel que soit le trajet ou le nombre de déplacements. Aucun abonnement, titre de transport ou validation n'est nécessaire.
Infos pratiques : Plan et horaires : waterloo.be/lionnes (également disponibles en version papier à la Maison communale, rue François Libert 28) Renseignements : 02 352 99 21 ou mobilite@waterloo.be TEC : letec.be ou 078 05 31 00 Centrale de mobilité du Brabant wallon : clm-bw.be ou 0800 54 621 (gratuit)